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1932: Aus der Preußischen Eisenbahnschrift soll eine DIN-Norm entstehen, die erste Vornorm der DIN 1451 wird veröffentlicht, noch werden nur die grundlegenmden Maße der Buchstaben genormt, wie das Verhältnis der Zeichengrößen, der Strichstärken der Buchstaben und Wortabstäde, nicht jedoch die konkrete Form der Buchstaben. Es wird zwar ein Beispiel-Zeichensatz "mit Hilfsnetz gezeichnet" dargestellt, jedoch noch ohne das Hilfsnetz.
1936: Jetzt wird es ernst mit der DIN 1451, in der endgültigen Norm gibt es drei Schriftvarianten, eine Engschrift, eine Mittelschrift unde eine Breitschrift. die ersten beiden haben, mit nur geringen Änderungen bis heute überlebt und werden auch außerhalb Deutschlands als Verkehrsschriften genutzt, nur die Breitschrift ist irgendwann zurückgezogen. Es gibt daher auch keinen Computerfont dieser Schrift, obwohl sie für Epochegerechte Beschriftungen im Modellbahnbereich eigentlich unverzichtbar ist. Falsch, es gab sie nicht, denn hier ist sie jetzt!
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